Open Letter on Carbon Pricing READ

Mercredis des mordus

Déc 5 2016

Zones sensibles : les leçons de la tarification de la congestion routière à Stockholm

par
Climat et énergie La pollution Villes durables

La tarification de la congestion routière est une idée qui gagne des adeptes dans les villes canadiennes. Dans la foulée de la déclaration du maire de Toronto, John Tory, en faveur de l’établissement de péages de congestion sur deux artères de la Ville Reine, nous examinons les politiques de tarification de la congestion dans le […]

Refrigerators and spray cans: HFC policies are a perfect complement to carbon pricing
Nov 28 2016

Frigos et aérosols : les mesures anti-HFC sont le complément parfait de la tarification du carbone

par
Climat et énergie La pollution

Dans ce dernier d’une série de trois billets sur les mesures complémentaires en faveur du climat, nous examinons l’entente internationale conclue récemment pour freiner l’utilisation des  hydrofluorocarbones – un puissant gaz à effet de serre employé dans les réfrigérateurs, les climatiseurs et les aérosols. Plus précisément, nous verrons comment une politique ciblée de réduction des […]

Driving towards cleaner transportation: low-carbon fuel standards
Nov 2 2016

En route vers des transports plus verts : les normes de carburants à faible teneur en carbone (LCFS)

par
Climat et énergie

Le Canada file à vive allure vers la tarification du carbone. Quelles politiques pourraient le mieux compléter cette mutation? Nous sommes justement en train d’explorer la question, mais notre plus récent rapport consacré aux politiques sur les biocarburants conclut que des normes de rendement flexibles, y compris les normes de carburants à faible teneur en […]

Carbon Pricing and Innovation
Nov 2 2016

Tarification du carbone et innovation

par
Climat et énergie Technologie et innovation

L’« innovation » est sur toutes les lèvres en ce moment. Nombre de cerveaux réfléchissent et écrivent sur la manière dont les politiques publiques pourraient stimuler l’innovation et et la croissance. C’est entendu, l’innovation, ça compte. Elle permet d’employer des intrants – capital, main-d’œuvre, ressources – de manière plus efficace. Elle est particulièrement utile à l’effort de […]

(Dis)Incentives by Design: Carbon pricing and biofuels in Canada
Oct 13 2016

Le design des incitatifs : tarification du carbone et biocarburants au Canada

par
Climat et énergie

Le principe de la tarification du carbone repose en bonne partie sur le fait qu’elle crée un incitatif en faveur de solutions moins carbonées. Dans le cas du transport, la tarification devrait par exemple augmenter la cherté relative des combustibles fossiles, notamment les produits du pétrole, par rapport aux biocarburants et aux technologies émergentes pauvres […]

© Commission de l’écofiscalité du Canada

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